动力配置方面却没有任何消息。。。丰田到底在想什么？混合动力版本的电机功率如果不提升，真的能和现在的国产插电式混合动力车型竞争吗？这个问题没有人给出答案—很关键。

这次发布的图片，每一张都有意地没有拍到车内的中控区域。这是为什么呢？难道是还没有最后确定样式！或者说。。。丰田也想采用那种大尺寸的连体屏幕设计，就像很多国产汽车那样？

车的旁边也有新变化，轮拱那里看起来宽了不少。有人用手指比了一下，大概有三个指头的宽度？这是个非常明显的改动。

这部分加宽，很可能是为了方便以后换上全地形轮胎。给喜欢改装的人留下了空间。。。这个想法倒是很周到。真的如此吗！

丰田放出这些没处理过的照片，看来也是一种新的宣传方式。用真实的样子来吸引关注，不再用那些过度美化的宣传图片。

过去很多人都说，概念阶段的汽车只存在于漂亮的图片里。现在丰田用实际行动回应了—这些照片甚至能看清车漆上反射的树木影子。

车身的尾部设计，排气管被藏了起来。这种做法似乎是在向新能源汽车的设计风格靠近，让车尾看上去更简洁。算是一个小小的改变。

后保险杠上又清晰地预留了一个拖车钩的安装位置。这个小开口，又好像在提醒大家，这辆车有越野的能力和想法—暴露了它的另一面。

如果这辆2026款的RAV4荣放能维持和现款差不多的出售价格，那它很有可能会卖得非常好。价格是很多人关心的重点。

新款汽车的前保险杠下沿角度看起来不错。应付一些轻度的崎岖路面，应该是没有问题的。这一点对于喜欢自驾游的人来说很有用。

有人已经觉得手里的2021年款汽车不那么吸引人了。这个新款的出现，可能会对二手车市场造成一些影响—那些二手车商贩估计会感到头疼。

现款RAV4荣放那种圆润的外观，确实被很多人说了好多年。现在这个新的设计，完全不一样了。。。可以说丰田的设计师终于找到了新的方向？

隔壁本田CR-V的设计团队，看到这些照片后，会不会感到压力！他们会不会也要赶紧修改自己的设计图纸来应对。。。市场就是这样？

车体钣金的工艺水平，在阳光的直接照射下显得很清楚。特别是在车门拐角那些地方，光线变化很直接—这反倒让人对未来大规模生产的车辆质量多了一点安心。

这些照片最直接的地方，就是没有刻意隐藏任何东西，甚至连轮胎上溅到的泥土印记都保留着。非常真实—没有一点伪装。

白色车漆的版本，从照片上看质感很好。在没有美化的情况下都有这种效果，恐怕到时候买这个颜色的车，又要多付一些钱了。或许是两千块？

最让人关注的一个车身侧面细节—

车体侧面的线条，比之前款式抬高了两厘米。

这个高度上的微小调整，让整个车的感觉都变得不同。线条感更加明显，车身姿态也显得更高。

配合这个抬高的腰线，C柱后面的车窗部分有一个很快的收紧。这个设计不是为了好看那么简单，它是在为车内争取更多的使用空间。

这样的布局改动，很可能是为了安放第三排座椅。让这辆车具备搭载更多乘客的潜力—虽然不知道空间到底够不够用。

新车的前格栅样式很凶狠。。。像是动物的牙齿一样。配合上整个车头的造型，营造出一种非常强悍的气质。这和现款汽车的风格形成了巨大反差！

车顶也做了特别处理，边缘是黑色的，让它看上去和车身分离—像是飘在上面。这种悬浮式的设计，让车身的层次感更丰富！

所以说。。。丰田现在也知道用这种未经处理的原始图片来引起大家的好奇心了。这是一种很高明的营销手段！

那些认为概念车无法实现的人，现在可以不用再说了。丰田这次拿出来的东西，看起来已经非常接近最终要卖的版本。

不过。。。动力系统的信息为什么要藏起来呢？这是目前最大的一个谜团，也是大家最关心的一点。性能究竟如何？

最终，所有人都在等待最后的答案。。。尤其是价格和动力。这两个因素将直接决定它的市场表现。

不知道本田的设计师们，现在是不是真的在办公室里加班加点地工作。竞争对手的突然进步，总是会带来紧迫感。

很多现在开着RAV4荣放的车主，心里可能已经开始盘算换车的事情了。新款的设计确实有很大的吸引力。

这个车头的离地间隙，让它的通过性有了保障。去一些路况不太好的地方，应该也能应付。

车尾那个拖车钩预留位置，算是一个很有趣的伏笔。它说明了设计师在考虑这辆车的多用途性，不只局限于城市道路。

而隐藏排气管的设计，又像是一种姿态。表明丰田也在思考电动化时代的设计语言该是什么样。

这辆车真的很怪—既想表现出传统越野车的硬朗，又想融入新能源车的简洁。两种风格的碰撞。。。效果还不错？

丰田的设计师这次没有让人失望。他们拿出了一个和过去完全不同的作品，让人眼前一亮。不再是那种四平八稳的家用印象。