起亚 Syros 汽油 DCT 首次驾驶评测 CT

引擎和性能
起亚 Syros的汽油版配备 1.0 升涡轮汽油发动机,可产生 118 马力和 172 牛米的扭矩。它搭配六速手动或七速双离合自动变速箱。此外还有 1.5 升柴油发动机,可产生 114 马力和 250 牛米的扭矩。这款燃油发动机搭配六速手动或六速自动变速箱。
我们试驾的是 1.0 升涡轮汽油发动机,它安静、精致,感觉完全胜任这项工作。当我们这么说时,我们的意思是它具有良好的可控性,在低速时提供足够的动力,具有良好的中速,并且可以在高速下舒适地巡航。它还具有“驾驶”和“牵引”模式,可以通过方向盘上的按钮进行设置。有环保、正常和运动模式,当您将其置于运动模式时,差异非常明显。油门响应变得更灵敏,允许您提高转速并保持在较低的档位,而在其他模式下则需要升档。

说到七速 DCT,起亚汽车表示它将提供最大的耐用性和效率。该汽车制造商表示,这款变速箱可以维持 30 万公里的续航里程,并且 ARAI 声称其燃油效率为 17.68kmpl。另一方面,六速汽油手动变速箱的燃油效率为 18.20kmpl。这款七速变速箱快速无缝。事实上,即使在非理想条件下,我们也能让汽车以 0-100kmph 的速度加速,车上还有一名摄影师。尽管如此,它还是感觉起步很快。如果这款跨界车能在 10 秒内以更快的速度从 0-100kmph 加速,那就不足为奇了。
在行驶和操控方面,汽车的转向感觉很轻,两圈半即可锁定,速度也很快。此外,随着速度的提高,它的重量也足够了。与 Sonet 相比,该汽车制造商优化了行驶质量,并改进了转向和悬架。这样做是为了最大限度地提高乘客的舒适度。因此,低速转向很轻松,汽车表现出良好的车身控制。即使在三位数的速度下,它也很稳定。即使是在行驶质量方面,起亚也通过很好地调整来适应我们的道路状况,轻松应对崎岖不平的路面、坑洼、车辙和破损的道路,达到了最佳状态。


外部的
现在让我们来谈谈它的外观。例如,其标志性的霜蓝色看起来不错,起亚表示,这是 20% 的预订车辆的选择。起亚的汽车在造型方面一直独树一帜,Syros也同样如此。它可能看起来有点奇怪,但仔细观察,你就会开始欣赏它的设计元素。例如,星图 LED 灯是典型的起亚设计,在其最近的更多兄弟车型上都能看到。它有这些冰块头灯,旁边有 DRL,还集成了侧面指示灯。即使在侧面,该车也配备了齐平的可伸缩门把手、厚 B 柱、车顶导轨,喇叭形轮拱内装有双色合金轮毂。这些车轮的设计很有趣,而且图案是以前从未见过的。同样,侧面包层不仅仅是一块黑色塑料,而是一个设计高雅的单元,带有银色嵌件。就像垂直堆叠的 LED 大灯一样,它的顶部有类似的日间行车灯,底部有 LED 尾灯。最后,银色平板状仿制防滑板为外观增色不少。

内饰和功能
Kia Syros基于增强型 K1 平台。虽然它采用了四四方方的设计,但内部空间却堪比更高级别的 SUV。前排空间足够,再加上电动可调座椅,可以轻松找到完美的驾驶位置。仪表板设计现代而简约,带有水平空调出风口,30 英寸大屏幕占据了中心位置。这款新平底方向盘上印有不对称的Kia标志,我们很喜欢。它配备了所有控件、音乐、ADAS、信息娱乐等。事实上,它甚至有单独的按钮;一个用于驾驶模式,另一个用于牵引模式。此外,说到 30 英寸双屏布局,它配备了数字仪表盘和触摸屏信息娱乐系统。空调控件之间甚至还有一个 5 英寸的屏幕,因此您不必在一个屏幕上在信息娱乐和空调控件之间切换。
在质量、装配和饰面方面,起亚做得非常出色,因为没有看起来或感觉俗气的设备。不同色调的灰色内饰是一个好主意,看起来很高档,与其他元素相匹配。座椅靠背上甚至还有橙色装饰,增添了活力。有趣的是,这些颜色和图案会随着顶级车型的人造革和入门级内饰而变化,顶级车型仍然采用部分织物、部分人造革座椅。

在设备方面,Syros是一款功能丰富的车辆。一些值得注意的功能包括八扬声器 Harman Kardon 音响系统、无线 Android Auto 和 Apple CarPlay、无线充电、氛围灯、带远程车窗通风的车联网功能、后部空调通风口和后部遮阳板。这让我们想起了后座体验,这是这款车的 USP!第二排的膝部和腿部空间非常宽敞。对于像我这样身高 5 英尺 8 英寸的人来说,头部空间足够了,但滑动和倾斜座椅增加了空间。此外,扶手提供了更多支撑,通风座椅使体验更加轻松。此外,肩部空间足以容纳四个人,但增加另一个乘客不会太不舒服,因为座椅的中央部分是平的,地板没有高凸起。全景天窗增加了这款顶级车型的舒适感,起亚还将为较低配置的车型提供较小的天窗。
Syros 配备了一系列安全功能。该车配备了 360 度摄像头、六个安全气囊、ESC、坡道起步和四角盘式制动器。此外,还有 2 级 ADAS,它结合使用雷达、摄像头和传感器来实现驾驶辅助和制动技术。不幸的是,我们没有体验自动制动系统,但我们确实尝试了一些其他有趣的功能,例如车道辅助、自适应巡航控制、前车离场和车道监视摄像头,这些功能很实用,可以帮助驾驶员。

结论
新款起亚 Syros将位于 Sonet 和 Seltos 之间。这款最新的 4 米以下 SUV 的预订已经开始,并将于 2 月初开始交付。由于其长度,它属于 4 米以下细分市场。但正是长度使它与该细分市场中的其他汽车相媲美。它设法引入了多种功能,甚至来自中型 SUV 细分市场。是的,Syros是四四方方的,不像其他 SUV 那样肌肉发达或锋利。然而,它现代、独特,拥有宽敞舒适的座舱,内部配备了新技术和许多功能。全景天窗、环境照明等一些功能可能被认为是新奇的,但包括通风座椅在内的大多数功能对我们的市场来说非常实用。但是,Syros 旨在填补买家愿意为紧凑型、一系列新功能和舒适座舱的汽车支付高价的空间。它将吸引买家,因为它看起来是一个很有前途的组合。