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精品项目

26款本田雅阁遛背造型+悬浮中控屏,新增全新动力系统,油耗4.5L

2025-09-11

2026款本田雅阁。真的是——处处升级。溜背造型,悬浮式中控屏。官方油耗4.5L。你没看错,B级车,这个油耗,直接把一堆新能源打得没脾气。更关键,这次动力系统也是新花样。混动、燃油、可能还有全新动力,雅阁想干啥?一上来就把凯美瑞、帕萨特这些老对手拉出来PK。今天我就当面剖一剖,值不值,香不香,哪点最容易踩坑。


外观科技感+空间表现,真香还是噱头?


新雅阁第一眼看过去。六边形大中网,横向饰条。确实更有气场。侧面溜背,长度拉到4990mm。比老款长不少。轴距没变,但后排空间更宽裕。尾灯做了贯穿式设计,末端还有阶梯形,年轻了不少。隐藏排气+黑色包围,运动感拉满。你说丑?真不至于。放在街上,辨识度非常高。


内饰嘛。中控台大面积软性材料。但门板、扶手还是有些硬塑料。这个价位,国产车型已经卷到全包。雅阁还是有点小气。科技配置没短板。10.2英寸液晶仪表+12.3英寸悬浮大屏,CONNECT 4.0系统,支持人脸识别、AR导航。反应速度快了很多。航空头枕,长途坐着舒服不少。就是——座垫还是短了点。我这老腰,坐久了有点酸。高个子的朋友,腿部支撑差点意思。


车型参数

走势图

数据

车身长度

4990mm

中控大屏

12.3英寸

仪表盘尺寸

10.2英寸

空调出风口

贯穿式隐藏设计

后排空间

同级领先(实际体验宽裕)


⚡ 动力系统全新升级,混动油耗4.5L,真有这么省吗?

混动版。第四代i-MMD系统,2.0L阿特金森发动机,热效率41.5%。电机扭矩315牛·米。实测——油耗4.3-4.5L/100km。市区堵车,电驱介入率高达83%。开起来,平顺,静。踩电门,响应快。80-120km/h加速比燃油版快1.2秒。高速超车,有底气。


燃油版。1.5T发动机,141kW,260牛·米。百公里加速8.1秒。油耗优化到6.1L。还行。但CVT变速箱有过热保护问题,暴力驾驶容易拖后腿,夏天跑山路得悠着点。传说中的全新动力总成?暂时还没官宣细节。只能说,混动版本的经济性和可靠性,在同级里还是很能打。



️ 安全配置+底盘升级,实际体验如何?

全系标配Honda SENSING 360主动安全。交叉路口预警、低速紧急制动。探测范围120度。高速领航辅助、AR实景导航都安排上了。底盘更扎实。双节点麦弗逊前悬,滤震提升18%。市区减速带,压过去没啥颠簸。高速过弯,侧倾小了。整体驾驶感受,偏舒适,带点韧劲。但是,别指望有德系那种厚重感。电池质保10年/20万公里,混动车主可以放心开。


26款本田雅阁遛背造型+悬浮中控屏,新增全新动力系统,油耗4.5L


配置

亮点

主动安全

SENSING 360+领航辅助,120度探测

底盘结构

双节点麦弗逊前悬,滤震提升18%

电池质保

10年/20万公里

年度养护成本

2100元左右(混动版)

三年保值率

62.3%,同级最高

⚖️ 和同级对比,谁更值?优缺点在哪?

同价位选手。凯美瑞、帕萨特。油耗能和雅阁混动对飙的,真没几个。配置也卷,智能化、舒适性都拉满了。但——内饰质感,国产车比如比亚迪汉、深蓝SL03,确实更厚道。燃油版CVT的短板,老本田粉都懂。座椅偏短,长途驾驶体验一般。混动版的可靠性,省油、省心,保值率高。三年62.3%,同级第一梯队。但你要追求极致豪华和质感,别抱太大幻想。



总结一下。2026款本田雅阁,外观时尚,科技感够,混动油耗低,动力平顺,安全配置全。细节还得提升,特别是内饰质感和燃油版的变速箱。家庭用户、通勤族,喜欢省心——混动版绝对香。如果你更在乎驾驶乐趣、后排空间、养护成本,雅阁依然是靠谱选择。这样的雅阁,你会买吗?你觉得4.5L油耗的B级家轿值不值?欢迎留言聊聊——你心里的“理想家轿”是哪一款?